只有远离战争受欢迎的股票配资，才能发大财——鲁迅
在两伊战争时期，中国军工卖军火发了大财，数钱数都到手抽筋。
那时候，中国光是69II坦克就一口气卖了3100辆。据我国主要坦克生产基地617厂的厂史记载，在80年代的短短几年间，617厂靠出口外贸坦克就创汇10多亿美元，这在当年可是一笔可观的收入。
在1981年5月，北方公司签订了一项面对多个国家付款方、买主和实际收货方的出口坦克车辆的复杂合同，包括2860辆69-II中型坦克和286辆抢救牵引车，三年时间交付。坦克中包括69-II中型坦克、69-IIA指挥坦克以及69-IIB、69-IIC、69-IIC1等多种型号，这是兵器工业坦克车辆历史上出口数量最多的一项合同。
伊拉克这笔大合同随后促成了中国向巴基斯坦和泰国批量出口69II式坦克的生意。在整个八十年代，中国最耀眼的坦克是69II式中型坦克，在国际市场上赫赫威名可以与苏联T-62/72和美国的M60巴顿并列，直到1990年海湾战争的一百小时地面战结束。
此外，中国还出口了几百架歼-7战斗机，从而救活了成飞，甚至出口轰-6D导弹轰炸机。
1987年，伊拉克通过第三方约旦向我国购买了4架轰-6D轰炸机和50多枚C-601重型反舰导弹，订单的总价高达2亿美元。随后在1988年2月的首战中，轰-6D轰炸机就发射C-601导弹击沉了伊朗的一艘万吨级油轮，在随后的45场袭船作战中，伊拉克空军的轰-6D轰炸机共击中伊朗油轮44艘，几乎是弹无虚发。
歼-7M是以歼-7ⅡA型为基础改进的出口型号战斗机，主要特点是安装了全套的英国马可尼电子火控，1983年8月31日首飞。1984年7月，歼-7M第一小批飞机出厂，装箱发运出口，到同年底完成了30架飞机的出口。到1985年5月，有60架出口歼-7M飞机发运至伊拉克（表面上是约旦订货）。
随后歼-7M就实现了出口大爆发。出口给孟加拉国14架歼-7M战机，缅甸24架，伊朗18架，津巴布韦22架，巴基斯坦42架（P型）。从1987到1993年，歼-7M型共出口多达174架。
那些年，中国军工根本没有下班的概念。据说，内蒙古、西南三线、秦岭大山里，东北平原.....灯火通明、锦旗密布、锣鼓喧天，生产气氛热火朝天！
那时候，中国连手榴弹都能卖出去，
6元人民币一枚出厂价的手榴弹，出口价格是直接把货币单位改为美元。
60元人民币一枚的40毫米反坦克火箭弹，出口价格是直接把货币单位改为美元。
600元人民币一枚的122毫米杀爆榴弹，出口价格是直接把货币单位改为美元。
整个两伊战争期间，我们很多的三线兵工厂都富得流油！
很多军工企业职工在八十年代初就普及了自行车，甚至很多有嘉陵本田摩托。兵工厂里各种福利，让地方上艳羡不已！
不过，祸兮福兮，很多兵工厂因为挣钱到不耐烦受欢迎的股票配资，错过了军改民最佳时机。两伊战争停火后，在90年代又陷入困顿，直到1999年5月8号以后再次腾飞。