近日配资网络配资炒股，日本京都大学与丰田汽车等研究团队在“全固态氟化物离子电池”领域取得重大突破。研究团队成功提升了电池正极的体积当量容量，使其达到锂离子电池的三倍以上。这一突破性进展预计将使电池的体积能量密度提升至当前锂离子电池的两倍多，电动汽车的续航里程有望从约600公里提升至1200公里左右。
该电池采用新型正极材料“氮化铜”，其独特之处在于氮原子与氟化物离子的反应，每个氮原子能提取三个电子，从而大幅提升电池容量。此外，该材料具有良好的耐久性，能够支持数十次充放电。研究团队计划在2035年后将这一技术应用于电动汽车，进一步推动电池技术的革新。
目前，研究团队正致力于开发负极和固体电解质，以完善全固态氟化物离子电池的整体性能。这一技术的商用化将为电动汽车行业带来革命性变化。
免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成配资网络配资炒股，仅供参考。
发布于：四川省